EMS部分(fēn)省市電(diàn)商(shāng)件降價六成 正式加入快遞價格戰

　　高端快遞紛紛投身價格戰之中(zhōng)。繼順豐速運不久前推出經濟型快遞後，記者昨日了解到，已通過上市審核的EMS也一改往日的高端定位，宣布在部分(fēn)省市降價六成。

　　據一位知情人士透露，EMS的低價活動已于本月初悄然啓動，計劃将在全國(guó)主要城市鋪開。目前，EMS在部分(fēn)城市針對電(diàn)商(shāng)快件推出“1公(gōng)斤以内每票8元”活動，這意味着現在的快遞價格比之前降低六成。這讓EMS的電(diàn)商(shāng)件價格與“四通一達”基本持平。

　　據悉，EMS首重20元的價格多(duō)年未變，續重價格也隻在2010年4月進行過一次微調。

　　對于EMS低價砸市場的行為(wèi)，業内人士表示，EMS大動作(zuò)頻出有(yǒu)為(wèi)上市創造良好條件的考慮。目前，EMS雖然已經通過上市審核，但整體(tǐ)大環境不佳，仍在等待發行良機。此番發動價格戰擴大市場份額，有(yǒu)助于其獲得良好股價，最大限度地規避風險。

　　降價保市讓高端快遞屢試不爽。作(zuò)為(wèi)EMS的主要競争對手，順豐速運此前也放下高端姿态，推出經濟型産(chǎn)品“四日件”殺入淘寶陣地，以求擴大市場份額。

　　在業界看來，國(guó)内高端快遞紛紛降低身段，也與本月聯邦快遞和UPS名(míng)正言順地加入中(zhōng)國(guó)快遞戰團不無關系。由于成本較高，聯邦快遞和UPS暫時不會涉及淘寶件以及普通快件，而是會将精(jīng)力放在中(zhōng)高端快遞市場。這讓深耕高端快遞市場的EMS和順豐速遞倍感壓力。雖然EMS和順豐在國(guó)内市場目前占據網點、人員等諸多(duō)優勢，但外資快遞巨頭的實力仍不可(kě)小(xiǎo)觑。3月，UPS公(gōng)布收購(gòu)歐洲第二大快遞公(gōng)司TNT的計劃，TNT旗下的天地華宇在國(guó)内擁有(yǒu)龐大的公(gōng)路運輸網絡。聯邦快遞也已經實現北京、上海、廣州、深圳和成都五地機場的國(guó)際快遞服務(wù)，航運國(guó)内快遞易如反掌。

　　業内人士認為(wèi)，EMS降價将引發一系列連鎖反應。某知名(míng)快遞企業負責人表示，與EMS相比，國(guó)内多(duō)數快遞公(gōng)司在網點覆蓋率、服務(wù)标準等方面存在差距。EMS雖然隻是在部分(fēn)省市降價搶占市場，但如果其上市後繼續“低價換市場”，國(guó)内民(mín)營快遞企業将倍感壓力。